京杭大运河始建于隋朝吗
京杭大运河始建于公元前486年(春秋时期)，完工于隋朝，距今已有两千五百年历史。京杭大运河在唐宋两朝最为繁荣，元代是取直，明清时进行疏通，直到今天都仍在投入使用，发挥着重要的通航与运输作用，也是“南水北调”东线工程不可或缺的一部分。
京杭大运河始建于隋朝。以下是关于京杭大运河始建于隋朝的具体说明：历史背景：京杭大运河的基础为隋代统一南北以后修建的隋唐大运河。隋朝在统一中国后，为了加强南北交通和经济联系，决定开凿大运河。
京杭大运河它是始于隋炀帝下令修建的。京杭大运河始建于春秋时期，后在隋朝时完成建设京杭大运河距今有两千多年的历史，它全长1797公里，这条运河连接着杭州、北京两地，它对我国南北地区经济和文化的交流有巨大贡献。
京杭大运河始建于隋朝。京杭大运河的修建可以追溯到隋炀帝时期。隋炀帝为了解决经济和军事方面的需要，以及加强南北之间的联系，在公元581年登基后不久，便动员全国劳动力开始修建这条人工运河。大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长约1794公里，是古代世界最长的运河之一。
京杭大运河并非完全始建于隋朝，但它的形成与隋朝有着密切的关系，且隋朝时期对其进行了重要的扩建和连通。京杭大运河的开凿历史可以追溯到更早的春秋时期，当时吴王夫差为了攻打齐国，开凿了连接长江与淮河的邗沟，这可以视为大运河的雏形。
京杭大运河始建于哪个朝代?
京杭大运河始建于春秋时期，真正完成于隋朝。以下是关于京杭大运河建设年代的具体说明：始建年代：春秋时期。京杭大运河的建设历史可以追溯到这一早期时期，但此时的运河规模和连通性尚不完善。完成年代：隋朝。
京杭大运河始建于春秋时期（公元前5世纪），后经隋朝（7世纪）大规模扩建贯通，最终在元朝（13世纪）形成现今的路线格局，前后历时约1800年。历史背景与修建过程 京杭大运河是世界上里程最长、工程最古老的运河之一，全长约1794公里。
京杭大运河始建于春秋时期。隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。京杭大运河是谁修建的 京杭大运河是在春秋时期开凿的，它的建设在隋朝时期完成，后还在多个朝代经过多次修建，因此人们大多是说京杭大运河是由隋炀帝下令修建的。
京杭大运河始建于公元前486年(春秋时期)，完工于隋朝，距今已有两千五百年历史。京杭大运河在唐宋两朝最为繁荣，元代是取直，明清时进行疏通，直到今天都仍在投入使用，发挥着重要的通航与运输作用，也是“南水北调”东线工程不可或缺的一部分。
京杭大运河它是始于隋炀帝下令修建的。京杭大运河始建于春秋时期，后在隋朝时完成建设京杭大运河距今有两千多年的历史，它全长1797公里，这条运河连接着杭州、北京两地，它对我国南北地区经济和文化的交流有巨大贡献。
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